Vous avancez dans vos carrieres sinon?

Alors, hier j'ai finit ma 1ère course de ma carrière sur 7 ans avec HRT.
Niveau Difficile, 50% de la durée d'une course réelle, aucune aide sauf "intermédiaire" contrôle de traction.

Barein

Meilleur temps : 1.57*455 (je relègue Senna à +6s...... arrrf )

Essai 1 : 1er avec +1.5s (sans les "option")
Essai 2 : 6ème avec -1.5s
Essai 3 : 1er avec +1.5s (avec les "option")

Q1 : 1er
Q2 : 4ème
Q3 : 3ème

Course : je finis 6ème après un tête à queue au 9ème tour qui m'a fait perdre des places importantes.

Bilan, pas essayé le mode "expert" mais en l'état, je trouve le jeu trop facile et je suis loin d'être un as en course auto c'est le moins que l'on puisse dire.
Mon frère m'a dit qu'il y avait des options que je n'ai pas vu, comme l'IA des adversaires, le degré de touchette etc.. j'espère que ça relèvera le niveau et que ma HRT sera à sa place en essais, qualifs et course, c'est a dire dans les dernières ^^

Pour le moment de ce que j'ai pu tester

les + :
Sensations de vitesse au Top, très immersif, bruitages au top (même si les 1er rapports explosent un peu la tête), deroulement des Essais et Qualifs avec une interface au poil, on sent bien la difference de type de pneus, les dénivelé des circuits.

les - (vite un patch ^^) :
Bugs des stands, ingenieur qui dit parfois de la merde, et le + gros soucis pour moi, aucune indication sur les écarts en courses avec les adversaires.

Enleve le controle de traction Pat, c'est deja moins simple, surtout en sortie d'epingle

oui c'est même carrément impossible manette en main, tu pars en tête a queue quasi a chaque fois sans cette aide du controle à la traction ^^
le volant doit être sympa sur ce jeu

Ouep on sent que ça a été plus pensé pour jouer avec un volant. On peut même pas régler la sensibilité du stick. Je te raconte pas comment je galère sous la pluie sans les aides...

Week-end parfait à Spa avec ma Lotus. Meilleur temps des essais, pole et victoire, en plus c'est mon circuit préféré

tu joues en quel niveau jean?
ta aucune aide? le volant? bref détail !!! et fissa ^^

Aucune aide, vitesse manuelle, zone de freinage pour les virages, IA professionnelle.
Je vais passer en IA légende pour ma prochaine saison parce là c'est un peu facile, j'ai 74 pts d'avance sur Alonso au classement. Je suis deg, la meilleure équipe qui s'intéresse à moi c'est Force India alors que je vais remporter le titre...

tu joues au pad?
sinon oui faut passer en legende car là ca fait comment dire.. un peu too muuuuch ^^

Ouais je joue au pad c'est galère

Wé le pad est pas top, les trajectoire sont moins precises, enfin je dit ca mais j'ai pas test avec le volant. Mais ca me fait la même chose quand je rejoue à FM3 avec la manette.

Et on change ou le niveau de l'ia?

TheAnswer64 a écrit:

Aucune aide, vitesse manuelle, zone de freinage pour les virages, IA professionnelle.
Je vais passer en IA légende pour ma prochaine saison parce là c'est un peu facile, j'ai 74 pts d'avance sur Alonso au classement. Je suis deg, la meilleure équipe qui s'intéresse à moi c'est Force India alors que je vais remporter le titre...

Vraiment realiste ce jeu,rien a dire

Tu peux pas test le premier champion du monde Basque de l'histoire de la F1 sacré à Singapour ce matin
McLaren vient de me proposer un contrat pour la saison prochaine, je vais voir si Ferrari va en faire de même

Bien fait la ceremonie de champion?

Skinou a écrit:

Bien fait la ceremonie de champion?

Aussi bien fait que celle du podium

TheAnswer64 a écrit:

Tu peux pas test le premier champion du monde Basque de l'histoire de la F1 sacré à Singapour ce matin
McLaren vient de me proposer un contrat pour la saison prochaine, je vais voir si Ferrari va en faire de même

Va chez Ferrari, McLaren ca pue.....

Coco Tapioca a écrit:

Skinou a écrit:

Bien fait la ceremonie de champion?

Aussi bien fait que celle du podium

toi aussi t'es champion ou quoi?????? !! il est pas si easy que ça quand même..te voir champion dans un jeu de caisse c'est comme si tu nous faisais un 29-0 en ligue!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kl7613 a écrit:

TheAnswer64 a écrit:

Tu peux pas test le premier champion du monde Basque de l'histoire de la F1 sacré à Singapour ce matin
McLaren vient de me proposer un contrat pour la saison prochaine, je vais voir si Ferrari va en faire de même

Va chez Ferrari, McLaren ca pue.....

Il ira on sa paye le mieux

Skinou a écrit:

Bien fait la ceremonie de champion?

"Bravo t'es champion" à la fin de la course de la part de l'ingenieur et c'est tout...

Bon ben j'ai signé chez McLaren comme second pilote, il me reste qu'une course avant la fin de la saison et j'avais pas envie de me faire baiser en restant chez Lotus ^^

Et allez, le championnat constructeur dans la poche sur la dernière course, j'ai eu chaud, heureusement que Hamilton ne finit pas dans les points.
Je peux quitter Lotus avec le sentiment du devoir accompli

champion constructeur lotus!!!! Mdr!! moi avec torro je ne serai pas champion constructeur....

Après avoir quelque peu abandonner F1 2010 je m'y suis remis un peu hier soir. Je poursuit ma carrière tranquillement chez Toro Rosso. Je viens de faire Monaco sous la pluie avec pour bilan 24e sur la ligne (je me prend une vielle pénalité suite a une belle caresse du rail qui me tue mon aileron) et je fini la course 16e. J'ai enchainé Istanbul et je fais 9e en qualifs et 6e en course en gérant l'on arrêt de manière intelligente cette fois (je sais que blond et intelligent ça va pas ensemble mais je me soigne). J'ai bien aimé ce circuit, il procure de bonnes sensations (surtout avec ce fameux virage numéro .
J'ai fait les libres a Montreal et je fini 1er de la séance libre. On verra en qualifs ce que ça donne mais je le sent bien.